Zawsze UP TO DATE z firmą SEW-Eurodrive. Zwiększamy wartość Twojej inwestycji
Długofalowe innowacje to dla firmy SEW-Eurodrive nieustanne aktualizowanie techniki napędowej, by była up to date, czyli na bieżąco ze zmieniającymi się wymaganiami. W ten sposób zwiększamy korzyści we wszystkich aspektach utrzymania i optymalizacji produktów, co jest możliwe dzięki ciągłemu transferowi technologii z naszego Działu Rozwoju. Co więcej, robimy to systematycznie, często i bez dodatkowych kosztów, aby w ten sposób utrzymać, a nawet zwiększyć wartość inwestycji klientów.
Większe momenty obrotowe dla dużych przekładni z serii 7 oraz olej przekładniowy SEW GearOil, który ogranicza zużycie przekładni i wydłuża okres jej eksploatacji – to najnowsze rozwiązania opracowane przez specjalistów firmy SEW-Eurodrive.
Większy maksymalny moment obrotowy w przekładniach serii 7
Zespół ds. rozwoju SEW-Eurodrive nieustannie optymalizuje i przesuwa granice do maksimum – zwiększyliśmy momenty obrotowe dla naszych dużych przekładni z serii 7, dzięki czemu możliwe jest przeniesienie większych obciążeń lub zwiększenie rezerw w celu poprawy niezawodności. W razie konieczności można również zastosować mniejszą przekładnię, oszczędzając miejsce i redukując koszty. Co więcej, te zmiany nie wpływają na cenę przekładni.
Dzięki nowym obliczeniom i optymalizacjom dokonanym w odniesieniu do szeregu elementów, określiliśmy na nowo maksymalne momenty obrotowe przekładni F..157, R..167, K..157, K..167 i K..187. Oczywiście są one również zgodne ze wszystkimi niezbędnymi wymaganiami dotyczącymi bezpieczeństwa. Po pierwsze, większe momenty maksymalne przekładni oznaczają wyższy współczynnik pracy, co z kolei zwiększa niezawodność napędu. Po drugie, planując nowy projekt, w razie potrzeby można skorzystać z przekładni o mniejszych wymiarach. Oprócz tego nowe współczynniki pracy zwiększają liczbę możliwych kombinacji przekładnia–silnik. Przekładnie i motoreduktory SEW-Eurodrive pozwalają zawsze utrzymywać się w ścisłej czołówce producentów, bez generowania dodatkowych kosztów.
Korzyści:
- zwiększenie momentu obrotowego o 6–11%,
- większa niezawodność,
- urządzenia są zawsze w najlepszej formie,
- możliwość stosowania w nowych projektach mniejszych przekładni,
- brak kosztów dodatkowych,
- dostępność dla F..157, R..167, K..157, K..167 i K..187.
Środki smarne dopasowane do przekładni
Czy trudno znaleźć odpowiedni olej do przekładni? Wcale nie! SEW-Eurodrive uczynił olej przekładniowy SEW GearOil doskonałym środkiem smarnym, który został opracowany przez specjalistów ds. trybologii dla wszystkich naszych przekładni. Efektem prac jest olej premium, który pozwoli wdrożyć innowacje w każdym zakładzie. Dzięki temu zużycie przekładni będzie mniejsze, a okres jej eksploatacji dłuższy.
Niezależnie od tego, czy chodzi o przekładnie standardowe, serwo czy przemysłowe – olej SEW GearOil został w 100% opracowany dla każdego rodzaju przekładni. Ma specjalny film olejowy i powstał w wyniku wieloletniego doświadczenia oraz długofalowych badań. Olej ten wyróżnia się wydłużoną żywotnością, a tarcie występujące na styku kół zębatych jest znacznie ograniczone. Istotnie wydłuża się również żywotność części zużywających się, takich jak pierścienie uszczelniające i łożyska.
Olej przekładniowy SEW GearOil zapewnia ponadto ochronę przed korozją, zapobiega uszkodzeniu powierzchni bocznych zębów w wyniku ścierania się oraz zwiększa sprawność. Dzięki temu wysokiej jakości przekładnie utrzymywane są w doskonałym stanie, co zapewni ochronę inwestycji. Olej przekładniowy SEW GearOIl jest dostępny w różnych klasach lepkości – zarówno jako mineralny olej przekładniowy CLP, jak i syntetyczny środek smarny na bazie CLP PG (poliglikol) lub CLP HC (polialfaolefin). Dostępne są również specjalne środki smarne z certyfikacją H1 dla przemysłu spożywczego.
Korzyści:
- niezwykle łatwe wybieranie właściwego środka smarnego w celu zapewnienia optymalnej wydajności przekładni,
- mniej awarii dzięki zapewnieniu ochrony przed nieszczelnościami i ścieraniem się części podlegających zużyciu,
- do 50% dłuższy okres eksploatacji niż w przypadku olejów konwencjonalnych,
- dłuższy okres eksploatacji i zmniejszona degradacja przekładni oraz zużywających się komponentów,
- długoterminowa ochrona realizowanych inwestycji,
- dostępność oleju przekładniowego premium w kilku opcjach – kanistrze (5 l lub 20 l) oraz w beczce (205 l), w obu przypadkach z możliwością składowania do sześciu lat – i na całym świecie.
SEW-EURODRIVE Polska Sp. z o.o.
ul. Techniczna 5, 92-518 Łódź
tel. 42 293 00 00
e-mail: sew@sew-eurodrive.pl
www.sew-eurodrive.pl
source: Automatyka 10/2020