Inteligentne dokumenty
Dokumenty identyfikacyjne, takie jak paszporty, prawa jazdy i dowody osobite, stają się coraz bardziej inteligentne. W przypadku paszportów, już wiele lat temu zaczęto powszechnie stosować wbudowane układy elektroniczne z danymi biometrycznymi. Wiele wskazuje na to, że nadchodzi pora na kolejny, stosowany międzynarodowo dokument, jakim jest prawo jazdy.
Liczba wydanych, ważnych praw jazdy na całym świecie wynosi około 1,4 mld. Są to drugie pod względem liczności dokumenty identyfikacyjne na świecie, zaraz po różnego rodzaju narodowych dowodach osobistych. Mimo, że tak jak paszporty, są stosowane również w interakcjach z władzami obcych państw, jedynie 12 procent praw jazdy w 2012 roku było wyposażonych w elektroniczne układy. W efekcie, jest to więc statystycznie jeden z najmniej nowoczesnych dokumentów osobistych.
Wbudowywanie układów elektronicznych w dokumenty identyfikacyjne ma dwojakie uzasadnienie. Po pierwsze, znacząco utrudnia podrobienie dokumentu. Po drugie, pozwala na przechowywanie dodatkowych informacji o właścicielu dokumentu w sposób, który umożliwia szybkie ich odczytywanie i automatyczne przetwarzanie. W efekcie, układy elektroniczne tego typu są coraz częściej stosowane w dowodach osobistych w wielu państwach świata, co pozwala np. na błyskawiczne przechodzenie podstawowej kontroli granicznej, czy nawet dokonywanie takich operacji nabywanie imiennych biletów i przepustek.
W przypadku praw jazdy, potrzeba tego typu funkcji wydaje się mniej uzasadniona, w związku z czym popularność elektronicznych wersji takich dokumentów jest dosyć mała. Zdecydowanie najczęściej występują w Azji, w której znajduje się 85% wszystkich praw jazdy, wyposażonych w układy elektroniczne, z czego najbardziej rozwinięty rynek tego typu znajduje się w Japonii.
Nowe analizy przeprowadzone przez firmę IHS wskazują, że rozwój tego typu technologii w Europie będzie raczej powolny. Obecne plany mówią o wprowadzeniu podobnych rozwiązań we Francji, a z czasem być może także w Turcji i Wielkiej Brytanii. W przypadku Ameryki Północnej, główny rozwój ma nastąpić w Meksyku. W USA i w Kanadzie należy się spodziewać, że tego typu dokumenty będą wydawane tylko w przygranicznych stanach.
IHS prognozuje, że liczba ważnych, elektronicznych dokumentów, uprawniających do prowadzenia pojazdów będzie stopniowo rosła i w 2018 roku osiągnie wartość 20%, w skali całego świata.
source: IHS