AutoEvent przyciąga coraz więcej ludzi i firm

Patronat nad konferencją objęli:Ministerstwo Rozwoju (MR), Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIiH), Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR).

Partnerem Generalnym wydarzenia była firma zrzeszona w PIM: SGP Group, która od 11 lat wspiera przedsiębiorstwa przemysłu motoryzacyjnego w osiąganiu najwyższej jakości produkowanych przez nie wyrobów. 

Partnerami w tym roku zostały firmy: BALLUFF Sp. z o.o.; Bentley Systems International Limited; BZW BK; CAT LC Polska; COMAU Poland Sp. z o.o.; DB SCHENKER; EDISON S.A.; GEOGLOBE POLSKA Sp. z o.o. Sp.k.; GRUPA DEKRA; HUB logistics Sp. z o.o.; LEADEC Sp. z o.o.; Mitsubishi Electric Europe B.V. (Sp. z o.o.) Polish Branch; PHILIPS LIHTING POLAND; sage, WORK SERVICE S.A.

Pierwsza część konferencji AutoEvent 2017 rozpoczęła się serią seminariów:

Digital Factory. Cyfryzacja dokumentacji. Zarządzanie dokumentacją techniczną zakładu produkcyjnego – prowadząca:Joanna Chrzanowska, Corporate Account Manager Bentley Systems Polska

Bentley Systems jest światowym liderem specjalizującym się w dostarczaniu architektom, inżynierom, geodetom, konstruktorom oraz zarządcom infrastruktury kompleksowych rozwiązań w zakresie nowoczesnego oprogramowania wspierającego projektowanie, budowę oraz eksploatację infrastruktury. Użytkownicy rozwiązań firmy Bentley mogą korzystać z mobilności informacji w wielu dziedzinach i w całym cyklu eksploatacji infrastruktury, by zwiększyć efektywność projektów i aktywów. Rozwiązania firmy Bentley obejmują aplikację MicroStation do projektowania i modelowania infrastruktury, platformę ProjectWise do współpracy w ramach zintegrowanych projektów oraz usługi operacyjne AssetWise do eksploatacji zasobów infrastrukturalnych –wszystkie wspierają szerokie portfolio zgodnych operacyjnie aplikacji i są uzupełniane specjalistycznymi usługami świadczonymi na całym świecie. 

Zapewnienie skutecznego procesu certyfikacji w zakresie zakupów materiałów i usług w kontekście standardów ISO/TS 16949 oraz IATF 16949 – prowadzący: Artur Kot, Ekspert DEKRA

Grupa DEKRA w Polsce jest częścią międzynarodowego koncernu DEKRA SE, z siedzibą w Stuttgarcie. DEKRA to światowy lider w dziedzinie usług dla przemysłu, nadzorów inwestycyjnych, certyfikacji systemów, badań wyrobów, odbiorów technicznych, rzeczoznawstwa i rozwoju personelu. DEKRA w Polsce to doskonale wykwalifikowana kadra ekspercka ze znajomością przepisów krajowych i międzynarodowych w obszarach: - usług eksperckich dla producentów AUTOMOTIVE; - usług technicznych dla przemysłu; - usług dla branży budowlanej; - bezpieczeństwa procesowego i przeciwwybuchowego; - auditów i certyfikacji systemów; - badań i certyfikacji wyrobów; - rzeczoznawstwa pojazdów i maszyn; - badań technicznych pojazdów; - szkoleń i certyfikacji personelu oraz doradztwa personalnego i rekrutacji.

Dobry zespół to podstawa –prowadząca: Wioletta Polańska, Project Manager – HR Solution w Agencji Doradztwa Personalnego Human & Hunter. 

Human & Hunter to zespół doświadczonych specjalistów świadczących usługi doradztwa personalnego. Nadrzędnym celem Firmy jest sprostanie oczekiwaniom nawet najbardziej wymagających Klientów. Specjaliści poszukują pracowników na wszystkie stanowiska w szczególności średniego i wyższego szczebla. Firma dokłada wszelkich starań, aby kandydatami były osoby kompetentne, posiadające odpowiednie dla danego stanowiska kwalifikacje.

Seminaria zgromadziły wielu przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Bardzo dziękujemy za interesujące wykłady, liczne przybycie i ciekawe dyskusje.

Kolejnym punktem programu był wieczór zorganizowany w chacie grillowej „Koneser”, którego sponsorem były firmy: EDISON S.A.; GEOGLOBE POLSKA Sp. z o.o. Sp.k.; SAGE; Bentley Systems International Limited oraz WORK SERVICE S.A.

Na specjalnie przygotowanym wieczorze prym wiodły największe przeboje od rock’n’ rolla przez disco 70s, lata 80-te, aż po klasyki dance z lat 90-tych. Podczas imprezy przedstawiciel Firmy GEOGLOBE POLSKA Sp. z o.o. Sp.k. wręczył nagrodę jednemu z uczestników, który brał udział w loterii wizytówkowej. Główną nagrodą okazał się głośnik JBL. Wieczór disco był opatrzony szalonym tańcem, na parkiecie nie zabrakło rytmów rodem z gorączki sobotniej nocy a sama impreza trwała do 4 nad ranem.

21 czerwca o godzinie 9.15, XIII Doroczną Konferencję Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce - AutoEvent 2017 oficjalnie otworzył Roman Kantorski, Prezes Polskiej Izby Motoryzacji.

W tym roku oprócz znamienitych gości wpisanych w programie dołączył do nas Pan Jerzy Hausner, profesor ekonomii, od początku kariery naukowej związany z Uniwersytetem Ekonomicznym w Krakowie, który przedstawił kondycję i perspektywy polskiej gospodarki na tle procesów gospodarczych zachodzących w Europie i świecie. Podczas wystąpienia zwrócił uwagę na wzrost gospodarczy w strefie euro oraz Stanach Zjednoczonych na tle „miękkich” danych ekonomicznych. Przedstawił prognozy dotyczące produkcji przemysłowej, sprzedaży detalicznej oraz tempa zmian PKB. Kolejnym elementem prezentacji był temat dotyczący produkcji pojazdów samochodowych, przyczep i naczep - stopień zagrożenia upadłością oraz podstawowe charakterystyki i wskaźniki finansowe przedsiębiorstw a także handel hurtowy i detaliczny pojazdami samochodowymi oraz ich naprawa. Potencjał i wyniki finansowe przedsiębiorstw były kolejnym punktem, które omawiał, ze szczególnym uwzględnieniem barier zauważalnych w rozwoju firmy. Moderatorem panelu gospodarczego pt. Perspektywy rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce był Luk Palmen.

Po wystąpieniu Profesora Hausnera kolejną prelekcją było podsumowanie I konkursu Sektorowego Programu Badań Naukowych i Prac Rozwojowych INNOMOTO w wykonaniu Piotra Prycińskiego, Zastępcy Dyrektora Działu Zarządzania Programami, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. 

Następnie głos zabrał Ricardo Satue, Innovation & Quality. Management, Applus IDIADA Group, który omówił funkcjonalny projekt pojazdu dla mobilności w miastach oraz Mariusz Mankiewicz, Wiceprezes DEKRA Polska, który zmierzył się z odpowiedzią na pytanie: Czy rozwój technologiczny wyprzedzi przyjemność z jazdy pojazdami autonomicznymi?

Podczas debaty, która odbyła się tuż po prelekcjach próbowano rozstrzygnąć takie zagadnienia jak:

– W jaki sposób zapowiadana przez Prezydenta USA międzynarodowa polityka handlowa Stanów Zjednoczonych oraz proces wyjścia Wielki Brytanii z Unii Europejskiej (BREXIT) mogą oddziaływać na przemysł motoryzacyjny w Unii Europejskiej i w Polsce?

– Czy układ urbanistyczny oraz przyzwyczajenie Polaków do posiadania własnego samochodu, jako symbolu wolności nie stoją naprzeciw intencji rozwoju e-mobilności opartej na transporcie publicznym oraz miejskich wypożyczalniach samochodowych elektrycznych?

– Czy i w jaki sposób zmiany rodzaju produkcji układów napędowych i pojazdów autonomicznych koncernów zagranicznych, wymuszą zmianę w polskiej produkcji samochodów i komponentów?

– Kiedy projekty realizowane w ramach INNOMOTO przełożą się na wzrost konkurencyjności polskich producentów?

Sesję drugą: PRZEMYSŁ 4.0 – FABRYKA PRZYSZŁOŚCI poprowadził Grzegorz Banakiewicz. W sesji znalazły się zagadnienia przekazane zgromadzonemu gremium przez kadrę zarządzającą najwyższego szczebla, czyli: 

• Wymagania jakościowe OEM względem dostawców w kontekście nowego standardu IATF 16949:2016 (Katarzyna Piątek, Ekspert SGP – Sorting Group Poland Sp. z o.o.)
• Rozwiązania przemysłu 4.0. Jak zapewnić ciągłość, elastyczność i sprawność procesów produkcji przy zmiennych zamówieniach i trudności dostępu do nowych pracowników na rynku pracy? (Andrzej Soldaty, Założyciel, Partner Projektu Inicjatywa Przemysłu 4.0 dla polskiego przemysłu).
• Robotyzacja procesów wytwórczych w Polskich Zakładach Motoryzacyjnych w kontekście ogólnego poziomu automatyzacji w przemyśle w Polsce i krajach sąsiednich (Michał Ochmański, Menedżer Sprzedaży COMAU ROBOTICS na Europę Środkowo-Wschodnią).
• Traceability w produkcji  – rozwiązania BALLUFF dla Przemysłu 4.0 (Paweł Stefański, Prezes Zarządu Balluff Sp. z o.o.).
• Serwisy Techniczne w Dobie Cyfryzacji (Przemysław Pendrowski, Dyrektor Operacyjny i Członek Zarządu firmy Leadec Sp. z o.o.)
• e-f@ctory – Twoja droga do autonomicznego systemu produkcji (Jacek Taczała, Regional Sales Coordinator Mitsubishi Electric Europe B.V. (Sp. z o.o.) Polish Branch).
• Miejsce innowacyjnych systemów oświetleniowych LED w koncepcji Fabryka 4.0 (Łukasz Manowiecki, Industry Segment Marketing Manager Central & Eastern Europe Philips Lighting Poland Sp z o.o.).
• Inhouse logistic outsourcing – optymalizacja logistyki wewnętrznej w ramach nowatorskiego modelu podziału odpowiedzialności i kompetencji (Łukasz Musialski, Starszy Doradca Logistyczny HUB logistics Sp. z o.o.).
• Rola Lead Logistics Providera w obsłudze logistycznej branży motoryzacyjnej. Studium przypadku dystrybucji nocnej do sieci dilerskich, w dobie dynamicznych zmian rynkowych oraz alternatywne rozwiązania transportowe dla logistyki komponentów do produkcji (Tomasz Zarzycki, Kierownik Sprzedaży i Marketingu CAT LC Polska).

Na zakończenie sesji drugiej poruszane zostały również takie tematy jak: 

• Przemysł 4.0  – szansa czy zagrożenie dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego?
• Czy mamy wystarczającą wiedzę i zasoby techniczne, aby 4 rewolucja przemysłowa stała się rzeczywistością w Polsce w najbliższych latach?
• Jak przygotować kadry do pracy w nowoczesnym przemyśle w dobie dynamicznych zmian i dużej fluktuacji pracowników?
• Co będzie bardziej decydujące w przyszłości – przygotowanie i wiedza kadr czy technologia?
• Jak postępować, aby zgodnie z ideą przemysłu 4.0  być dostatecznie elastycznym i opłacalnym w produkcji oraz logistyce ?

Od godziny 17.00 ruszyła sesja trzecia pt. „Przyszłość Polskiego Kapitału w Motoryzacji - pragmatyczne czy interwencyjne podejście wobec wzmocnienia polskiego kapitału w przemyśle motoryzacyjnym”, której moderatorem ponownie był Luk Palmen. Podczas sesji  dyskutowano m.in. o scenariuszu rozwoju branży automotive w Polsce. O tym ile jest polskiego genu w pojazdach produkowanych w Polsce? Oraz o trendach i zmianach technologii w przemyśle motoryzacyjnym.

Dzień drugi AutoEventu zamknęła merytoryczna debata pt. Jakie szanse stoją przed polskimi dostawcami w sektorze automotive? Jaką rolę spełniają specjalne strefy ekonomiczne w promowanie lokalnych dostawców u inwestorów na swoich terenach? Jak lepiej promować i pozycjonować firmy z polskim kapitałem w sektorze motoryzacyjnym za granicą? Jakie błędy popełniają polskie dostawcy w procesach ofertowania?

Doroczny plebiscyt

Wieczorem natomiast, podczas bankietu w stylu warszawskiego dancingu rozstrzygnięte zostały najważniejsze plebiscyty: „DEKRA Awards”; „Menedżer Roku” oraz „Inwestycja Roku”. Laureatami konkursów zostali:

I Wyróżnienie: WYRÓŻNIENIA DEKRA Award 2017 w kategorii: BEZPIECZEŃSTWO ŚRODOWISKA W PRZEMYŚLE MOTORYZACYJNYM DEKRA Award 2017 otrzymał Poland Smelting Technologies „POLST” Sp. z o.o.. Nagrodę odebrał Paweł Włodarski, Dyrektor, Plant Manager Poland Smelting Technologies „POLST” Sp. z o.o.

II Wyróżnienie: DEKRA Award 2017 w tej samej kategorii otrzymał: NEXTEER Automotive Poland Sp. z o.o. Nagrodę odebrał Robert Gałązka, Prezes Zarządu, Dyrektor Zarządzającego NEXTEER Automotive Poland.

Laureatem Nagrody Głównej DEKRA Award 2017 została spółka należąca do koncernu Volkswagen - SITECH Sp. z o.o. Nagrodę odebrał Adam Holewa, Dyrektor Zarządzający ds. technicznych SITECH Sp. z o.o.

„Menedżera Roku 2017” otrzymał Prezes Plasmet Czechowicz Spółka Jawna - Jan Czechowicz za WIELOLETNI I KONSEKWENTNY WKŁAD W ROZWÓJ POLSKIEGO PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO.

Nagrodę w kategorii „Inwestycja Roku 2017” została przyznana za OTWARCIE NOWEGO ZAKŁADU WE WRZEŚNI I URUCHOMIENIE PRODUKCJI MODELU CRAFTER VOLKSWAGEN POZNAŃ

Nagrodę odebrała Marta Miśkiewicz, Kierownika Działu Local Content i Process Center i Volkswagen Poznań

Kolejna nagroda to „INNOWACYJNOŚĆ ROKU”. Nagroda została przyznana za OTWARCIE CENTRUM BADAWCZO-ROZWOJOWEGO dla firmy WIELTON S.A. Nagrodę odebrał Piotr Kowalski, Prezes Zarządu Wielton Investment Sp. z o.o. Dyrektor d/s Strategii i Rozwoju Wielton S.A.

Podczas Gali została również zaprezentowana Lista TOP30 największych pod względem przychodów ze sprzedaży producentów z branży motoryzacyjnej z większościowym polskim kapitałem (II edycja). Listę przedstawił Wojciech Żuk, Dyrektor Bank Zachodni WBK. (Lista niebawem zostanie zaprezentowana na stronie Polskiej Izby Motoryzacji).

Podczas wieczornego bankietu zostały wręczone nagrody przez przedstawicieli firm partnerskich w loteriach wizytówkowych:

1. SGP wręczyło kosze piknikowe oraz hulajnogę,
2. Grupa DEKRA wręczyła podwójny bilet na wyścig DTM, 
3. PHILIPS LIHTING POLAND wręczył dwie nagrody PHILIPS HUE (system inteligentnego oświetlenia domu),
4. CAT LC Polska wręczył vocher na szaloną przejażdżkę Ferrari i Lamborghini

Sponsorem tegorocznej gali zostały firmy: EDISON S.A.; GEOGLOBE POLSKA Sp. z o.o. Sp.k.; sage; Bentley Systems International Limited oraz WORK SERVICE S.A.

Tegoroczny wieczór uświetnił nam zespół „Sonanto”, który w swoim repertuarze zaprezentował stare warszawskie piosenki. 

Trzeciego dnia rozmawialiśmy o wymarzonym pracodawcy oraz kreowaniu wizerunku firmy. prof. dr hab. inż. Krzysztof Santarek odpowiedział na pytanie - czy fabryka 4.0 spowoduje zmianę charakteru i kompetencji zatrudnionych? 

Pan Krzysztof Inglot, Dyrektor Rozwoju Rynków Work Service mówił nt. zatrudnienia obcokrajowców oraz o aspektach współpracy z agencjami pracy tymczasowej. Natomiast Piotr Falfus, Manager Dywizji Manufacturing & Supply Chain w Goldman Recruitment przedstawił Raport Wynagrodzeń Branży Motoryzacyjnej w Polsce 2017, który został stworzony przez Dywizję Manufacturing (Engineering?) & Supply Chain w Goldman Recruitment przy wsparciu Polskiej Izby Motoryzacji. Podkreślił, że jest przekonany, iż raport będzie pomocny w podejmowaniu decyzji strategicznych, inwestycyjnych oraz tych związanych z zarządzaniem zasobami ludzkimi.

Na zakończenie dnia konferencji odbyła się debata – Studium przypadku w sprawie profilowania firmy i współpracy ze szkołami.

Polska Izba Motoryzacji bardzo dziękuje za możliwość ponownego spotkania z Firmami, które co roku biorą udział w AutoEvencie a nowym uczestnikom bardzo dziękujemy za udział i mamy nadzieję, że w przyszłym roku dołączą do stałego składu naszego wydarzenia.

www.autoevent.pl 

źródło: Polska Izba Motoryzacji