Konferencja Top Automotive 2023 – kierunki zmian

W środę późnym popołudniem rozpoczęła się rejestracja uczestników, którzy przybyli z różnych części Polski do Kielc, by podzielić się swoją wiedzą i pasją do motoryzacji. Całe wydarzenie otworzył blok integracyjny, który był doskonałą okazją do poznania się. Wieczorem uczestnicy mogli skosztować wyśmienitej kuchni hotelu Binkowski podczas wspólnej kolacji, co tylko umożliwiło dalsze rozmowy i zacieśnienie nowych znajomości.

Kolejny dzień obfitował w bogaty program warsztatów oraz wykładów. Na scenie pojawili się przedstawiciele renomowanych firm i organizacji, takich jak IATF i VDA, reprezentowanych przez Roberta Mycrofta. Tomasz Gwiżdż, Supplier Quality I Global Program Manager Vehicle Segment (B) w firmie Stellantis, podzielił się obecną sytuacją oraz kierunkiem rozwoju firmy. Nie zabrakło również Luka Palmena, Innovation & Cooperation Manager at SA&AM, który wzbogacił Konferencję o perspektywę innowacji i współpracy w przemyśle motoryzacyjnym. Gościnnie na scenie wystąpił Ryszard Czachor, wieloletni praktyk, znający branżę automotive od podszewki, który poruszył tematykę digitalizacji procesów jakościowych. Podczas Konferencji swoje prelekcje wygłosili także przedstawiciele firmy SQD Alliance – Anna Niedźwiedzka – Kubieniec oraz Mateusz Szafirski, którzy w imponujący i zaskakujący sposób opowiedzieli podczas swojego wystąpienia o wdrożeniu specyficznych wymagań klienta w organizacjach. Drugiego dnia Konferencji uczestnicy mieli okazję uczestniczyć w praktycznych zajęciach prowadzonych przez doświadczonych specjalistów – trenerów SQD Alliance, dzięki czemu mogli zdobyć nowe umiejętności i poszerzyć swoją wiedzę.

Wieczorem wszyscy uczestnicy zostali zaproszeni na bankiet. Na przyjęciu czekała na gości prawdziwą niespodzianka – specjalny występ Łukasza Chwieduka, który zachwycił wszystkich obecnych. Artysta znany z programu Mam Talent zaskoczył uczestników freestylowym pokazem sztuczek piłkarskich połączonych z humorystycznym stand-upem. Wspaniały nastrój z występu Łukasza Chwieduka udzielił się uczestnikom i od tego momentu panował on podczas całego bankietu. Orkiestra grająca na żywo znane i porywające do tańca utwory podsyciła jedynie pozytywną, radosną atmosferę wieczoru.

Podczas trzeciego dnia Konferencji prym wiedli prelegenci specjalizujący się w innowacjach, cyberbezpieczeństwie, nowym spojrzeniu na przemysł i podejściu w zarządzaniu. Tematy te zostały poruszone przez przedstawicieli dostawców OEM-ów: Marcina Witkowskiego, Aldonę Szymczak, Roberta Tyksińskiego oraz Mateusza Nowaka, którego firma zajmuję się tematyką cyberbezpieczeństwa. Tematy poruszone przez tych prelegentów, ich wiedza i doświadczenie przyczyniły się do rozbudzenia dyskusji i wymiany poglądów między uczestnikami konferencji.

Jednak kropką nad i całego wydarzenia była pasjonująca debata, w której udział wzięli: Dariusz Grzegorczyk (SQD Alliance), Beata Praszczyk (SQD Alliance), Ryszard Czachor (Kirchhoff Polska), Daria Piskorz (Brose Sitech Sp. z o.o.), Luk Palmen (SA&AM), Marcin Rejman (LEAR), Marcin Witkowski (BorgWarner Poland), mgr inż. Robert Tyksiński (BURY), Rafał Sperling (MAHLE Behr) i Mateusz Nowak (DAGMA Bezpieczeństwo IT). Uczestnicy debaty mieli okazję odpowiedzieć na pytania i podzielić się swoimi spostrzeżeniami, co doprowadziło do jeszcze głębszych dyskusji na temat przyszłości przemysłu motoryzacyjnego, kierunków jego rozwoju oraz zmian jakie aktualnie się odbywają. Poruszono m.in. tematykę elektromobilności, paliw alternatywnych, automatyzacji procesów oraz cyberbezpieczeństwa. Ciekawym pytaniem podczas debaty było zagadnienie związane z nowymi zasadami certyfikacji na IATF 16949 i ich konsekwencjami dla organizacji. Goście debaty podzielili się z uczestnikami Konferencji doświadczeniami ze swoich firm, przedstawili swój punkt widzenia oraz wskazali kierunek, którym zarówno oni sami, jak i ich przedsiębiorstwa będą podążać na przestrzeni następnych lat.

Debata dla obecnych podczas Konferencji to również czas refleksji i zastanowienia się nad tym, dokąd zmierza branża motoryzacyjna. Pozostawiła ona jeszcze wiele otwartych pytań, na które odpowiedzi przyniosą kolejne lata.

W tegorocznej edycji wzięło udział 150 osób. Podczas trwania Konferencji odbyło się 9 prelekcji, które dotykały najważniejszych zagadnień związanych z przyszłością motoryzacji. 6 warsztatów dostępnych podczas konferencji było odpowiedzią na zapotrzebowanie uczestników z poprzednich edycji. To właśnie w czasie warsztatów można było praktycznie zastosować zdobytą wiedzę i podzielić się nią z innymi uczestnikami. To, co wyróżnia Konferencję TOP automotive spośród innych wydarzeń branżowych, to zaangażowanie i pasja uczestników. Podczas wydarzenia nawiązywano kontakty, wymieniano się doświadczeniami i pomysłami, co bez wątpienia przyczyni się do rozwoju nie tylko firm, ale także osobistych osiągnięć każdego z obecnych.

Konferencja TOP automotive 2023 przeszła do historii. Uczestnicy opuszczający to wydarzenie dostrzegają przyszłość jako pole pełne możliwości i wyzwań, gotowi podążać w nowych kierunkach. Dlatego też nie możemy się doczekać kolejnej, jubileuszowej, X edycji tej wyjątkowej Konferencji, która będzie zwieńczeniem tych wszystkich wspólnych lat. Zapraszamy do udziału i dzielenia się pasją na kolejnej Konferencji TOP automotive w przyszłym roku!

źródło: SQD Alliance