Numer 11/2021

Customer Solutions, cyfrowa pneumatyka, sieć Bionic Learning Network, certyfikowane szkolenia szyte na miarę – to tylko niektóre rozwiązania i inicjatywy firmy Festo, służące rozwojowi technologii i aplikacji przemysłowych w Polsce. O szczegółach rozmawiamy z Marcinem Zygadło, prezesem Festo Polska.

Intralogistyka to w praktyce te działania w przedsiębiorstwie, które polegają na współdziałaniu wewnętrznych systemów przepływu materiałów. Realizowane są za pomocą urządzeń odpowiadających za przemieszczanie dóbr w czasie procesu wytwarzania lub magazynowania. Współcześnie intralogistyka jest w dużej mierze procesem zautomatyzowanym, wspomaganym oprogramowaniem informatycznym.

Robotyzacja i automatyzacja to jeden z najsilniejszych trendów obserwowanych obecnie w obszarze intralogistyki. Niewielkie nasycenie polskiego rynku takimi technologiami w porównaniu do innych państw europejskich, a także coraz bardziej rosnące koszty pracy stwarzają ogromny potencjał dla urządzeń automatyzujących pracę w magazynie.

Transport wewnętrzny ładunków jest istotnym procesem w łańcuchu dostaw, jednak sam w sobie nie stanowi wartości dodanej. Jest niezbędnym wydatkiem. Z tego powodu, a także ze względu na rosnącą potrzebę optymalizacji oraz niedobór wykwalifikowanych pracowników, coraz częściej proces ten jest automatyzowany za pomocą m.in. autonomicznych robotów mobilnych.

Zakład Schneider Electric Industries Polska w Bukownie zajmuje się produkcją wyłączników aparatury niskich napięć, a także rozłączników i akcesoriów do tych produktów. Firma wdrożyła autonomicznego robota mobilnego MiR500, który transportuje wyroby gotowe między linią produkcyjną a magazynem, przyczyniając się do optymalizacji logistyki wewnętrznej, obniżenia kosztów transportu i poprawy bezpieczeństwa.

W dobie postępującej cyfryzacji fabryk i magazynów pojazdy sterowane automatycznie (AGV) podbijają świat intralogistyki. Wymagania dotyczące niezawodności wciąż rosną, a celem jest zapewnienie szybszego przetwarzania i niezakłóconego przepływu materiałów.

Współczesne systemy sterowania w rozwiązaniach automatyki przemysłowej rzadko są projektowane w postaci autonomicznych układów sterujących pojedynczym elementem linii czy jednym podzespołem maszyny. Zazwyczaj są one połączone ze sobą wzajemnie, jak i, w zależności od rozwiązania, ze sterującym elementem nadrzędnym, odpowiednio dobraną do potrzeb magistralą danych. W ten sposób tworzą one jednolity, scentralizowany lub rozproszony system sterowania linią produkcyjną, fabryką, gniazdem bądź całym urządzeniem.

Idea Przemysłu 4.0 stwarza ogromne możliwości w kwestii poprawy wydajności i redukcji kosztów produkcji, ale jednocześnie stawia wielu przedsiębiorców przed jednym pytaniem: czy warto? Odpowiedzmy na to pytanie!

Wdrożenie automatyki i robotyki w przedsiębiorstwie to niezwykle złożony proces, obejmujący dostawy szeregu instalacji, elementów i urządzeń, wdrożenie oraz uruchomienie systemu, a także dostarczenie niezbędnego oprogramowania. To również przygotowanie miejsca instalacji systemu, które powinno spełniać odpowiednie kryteria i wymagania umożliwiające prawidłowe działanie systemu automatyki. W proces wdrożenia zaangażowanych jest zwykle wiele podmiotów, które powinny ponosić odpowiedzialność za realizowany przez siebie obszar implementacji.

W ofercie Elesa+Ganter można znaleźć wiele rozwiązań, służących blokowaniu i pozycjonowaniu elementów. Szeroką grupą produktów są dociskacze mechaniczne i spawalnicze. Wśród tych ostatnich są specjalne wersje, przeznaczone do masowej produkcji wszędzie tam, gdzie szybkość działania, kompaktowe wymiary i bezobsługowość stanowią kluczowe cechy. W tym artykule przybliżamy temat prostej konstrukcji, która pozwala na generowanie bardzo mocnego zacisku i uniemożliwia samoczynne otwarcie dociskacza.

Użytkownicy z branży obróbki metali i tworzyw sztucznych często musieli dokonywać trudnego wyboru podczas korzystania z tokarek i frezarek CNC – między jak największym zróżnicowaniem a wysokimi nakładami produkcji, tj. dużymi liczbami produktów. Innowacyjne rozwiązanie z Holandii umożliwia osiągnięcie obu celów i obniża koszty automatyzacji. W sterowanych przez serwomechanizm szczękach chwytaków bezszczotkowe serwomotory DC, z wbudowanym kontrolerem prędkości Faulhaber, zapewniają wymaganą precyzję i niezawodność.

Wraz ze wzrostem popytu branża wytwórcza będzie musiała polegać w coraz większym stopniu na solidnej i niezawodnej technologii napędowej, stanowiącej podstawę przyszłego rozwoju produkcji. Marcus Schneck, dyrektor generalny firmy norelem wyjaśnia w artykule, dlaczego inżynierowie i kierownicy zakładów muszą mieć pewność, że ich technologia napędowa jest odpowiednia do danego zastosowania. Należy wziąć pod uwagę m.in. fakt, że przemysł wciąż ewoluuje w kierunku inteligentniejszych, bardziej ekologicznych i wydajniejszych procesów produkcyjnych.

Na konferencji prasowej zorganizowanej przez Międzynarodową Federację Robotyki (IFR) 28 października, Milton Guerry, prezes i dr Christopher Muller, dyrektor departamentu statystycznego w IFR, podzielili się swoimi spostrzeżeniami na temat aktualnego stanu rynku robotyki przemysłowej. Najnowszy raport IFR „World Robotics 2021 Industrial Robots” wskazuje, że osiągnięto rekordową liczbę trzech milionów robotów przemysłowych, działających w fabrykach na całym świecie. W 2020 r. mimo pandemii globalnie sprzedano 384 000 jednostek robotów, co oznacza nieznaczny wzrost na poziomie 0,5% w stosunku do 2019 r.

Początek października 2021 r. był dla organizatorów EMO MILANO, wiodących targów światowego przemysłu obrabiarkowego, prawdziwym egzaminem organizacyjnym. Ograniczenia związane z pandemią, zwłaszcza dotyczące mobilności między krajami Unii Europejskiej oraz Stanami Zjednoczonymi, długo stanowiły barierę nie do pokonania. Dzisiaj, po zakończonych targach, można powiedzieć, że włoscy organizatorzy odnieśli sukces, umożliwiając wystawcom z całego świata zaprezentowanie najnowszych innowacji, a zwiedzającym stworzyli bezpieczne warunki do zapoznania się z nimi.

Mimo utrzymywanych ograniczeń związanych z koronawirusem branża targowa odważnie zaczęła realizować pierwsze powakacyjne imprezy. Jedną z nich były Międzynarodowe Energetyczne Targi Bielskie Energetab 2021, których organizatorem po raz 34. była spółka ZIAD Bielsko-Biała. Targi odbyły się w dniach 14–16 września 2021 r., a wydarzeniu towarzyszyły pokazy i konferencje.